Fango nda ti aye

Relais ti retard ti oto ayeke mbeni commutateur électromagnétique so ayeke komande acircuit ti courant so ayeke na ngangu mingi pëpe, so ayeke sara kua tongana mbeni kota ye na yâ ti a-appareil ti courant ti oto.

Akota kusala:

Circuit Protection – A yeke zia nzoni a-unité ti komande na akota charge ti tension (na tapande, a-lampe, a-moteur ti démarrage) ti tene ye abuba pëpe.

Amplification ti courant – A mû lege na akete signal ti ECU ti sara kua na a-appareil so ayeke na nzara ti ngangu (na tapande, a-pompe ti carburant, a-ventilateur ti refroidissement).

Redondance ti système – A mû alege ti batango ye ndali ti akusala so alingbi ti sara si -a sara kua pëpe.

Akota ye so a fa:

Tension so a mû: 12V/24V (so a yeke sara ka na mingi ti akutukutu)

Ye so a lingbi ti sara kua na ni: Alloy ti argent ti tene a ngbâ ti buba pëpe

Ngangu ti changé: Juska na 40A ti courant so ayeke gue na li ni

Note ti ndo so e yeke dä: IP67 ngu alingbi ti lï na yâ ni pëpe nga yengingo ti sese-

Azo so ayeke sara kua na ni: A-système ti bango lege ti batterie A-anti-frein ti verrouillage (ABS) A-interrupteur ti déconnexion ti tension ti EV so ayeke na kota tension A-rélais ti laso ayeke bungbi ambeni ye so ayeke na ndara tongana a-réponse ti diagnostic, so ayeke mû maboko ti tene kutukutu ni asara kua nzoni nga ti sara ye alingbi na andia ti OBD{2}}II.